Il servizio sostitutivo del tram SST resta operativo a Padova fino alla conclusione dei lavori. È quanto comunica Busitalia Veneto nell’aggiornamento pubblicato il 4 settembre, confermando per i passeggeri la prosecuzione della soluzione alternativa al servizio tranviario nel tratto interessato dagli interventi.
La comunicazione arriva mentre prosegue il percorso di completamento e verifica delle opere legate al sistema tranviario padovano. Nelle ultime settimane la ripartenza del Sir1 è stata oggetto di aggiornamenti successivi, con le lavorazioni nel nodo della stazione e le verifiche tecniche necessarie prima della riattivazione.
Per gli utenti del trasporto pubblico, dunque, rimane fondamentale prestare attenzione alle fermate effettivamente servite dal bus sostitutivo e alle modifiche del percorso.
Il percorso del Servizio Sostitutivo Tram
Busitalia conferma che l’SST, nel tratto compreso tra le Riviere e il Cavalcavia Borgomagno, segue un itinerario alternativo.
Il percorso prevede il transito attraverso:
- Largo Europa;
- via Giotto;
- viale Codalunga;
- Cavalcavia Borgomagno.
Da Borgomagno, il servizio riprende quindi il regolare percorso.
Si tratta di una deviazione già utilizzata durante le fasi precedenti dei lavori nell’area della stazione. Le modifiche erano state introdotte proprio per consentire ai mezzi sostitutivi di evitare il transito attraverso il piazzale della stazione interessato dai cantieri.
La fermata Eremitani non viene effettuata
Una delle informazioni più importanti per chi utilizza il servizio riguarda la fermata “Eremitani”.
La fermata non viene effettuata dal servizio sostitutivo. Gli utenti diretti in questa zona devono quindi raggiungere la fermata sostitutiva di via Giotto.
La modifica interessa in particolare chi utilizza l’SST per raggiungere il centro cittadino e le aree circostanti.
La fermata Stazione FS resta esclusa dal percorso
Anche la fermata “Stazione FS” non viene effettuata dal servizio sostitutivo.
Per raggiungere la stazione ferroviaria, Busitalia indica le fermate provvisorie ai piedi del Cavalcavia Borgomagno.
Sono previste due fermate, a seconda della direzione:
- “Borgomagno”, per i passeggeri diretti verso Nord;
- “Borgomagno lato via Sarpi”, per i passeggeri diretti verso Sud.
È quindi importante che chi deve prendere un treno consideri il percorso a piedi necessario per raggiungere la fermata provvisoria e tenga conto dei possibili tempi aggiuntivi.
La situazione del tram a Padova
La permanenza del servizio sostitutivo si inserisce nel quadro dei lavori che stanno interessando il sistema tranviario della città.
Durante l’estate il Sir1 è stato sospeso per consentire interventi nell’area di piazzale Stazione, uno snodo fondamentale anche in vista dell’integrazione con le nuove linee tranviarie.
Le attività hanno riguardato, tra gli altri interventi, la linea aerea di contatto, nuove fermate, scambi e opere di finitura. Il 4 settembre il sito dedicato al tram di Padova ha comunicato l’esito del sopralluogo della commissione ANSFISA, spiegando che erano necessarie alcune ulteriori attività prima della riattivazione del servizio.
La stessa fonte ha riferito dell’obiettivo di ripristinare il servizio del Sir1 entro l’avvio delle scuole, dopo l’esecuzione delle prescrizioni tecniche emerse durante le verifiche.
Perché il percorso dell’SST è importante per i passeggeri
La deviazione interessa un tratto particolarmente importante della mobilità cittadina perché collega il centro di Padova con la zona della stazione e con il quadrante nord della città.
La scelta del percorso attraverso Largo Europa, via Giotto e viale Codalunga consente al servizio sostitutivo di superare l’area interessata dalle lavorazioni e di raggiungere il Cavalcavia Borgomagno.
Già nel corso dei precedenti periodi di sospensione del tram, il percorso alternativo aveva comportato la necessità di utilizzare fermate provvisorie. La stampa locale aveva documentato anche i disagi per alcuni passeggeri, soprattutto per chi doveva raggiungere la stazione con bagagli o in coincidenza con i treni.
Cosa devono sapere gli utenti
Per chi utilizza l’SST, le indicazioni essenziali sono quindi molto precise:
| Fermata interessata | Situazione | Alternativa |
| Eremitani | Non effettuata | Fermata sostitutiva in via Giotto |
| Stazione FS | Non effettuata | Fermate provvisorie presso Cavalcavia Borgomagno |
| Borgomagno | Effettuata | Direzione Nord |
| Borgomagno lato via Sarpi | Effettuata | Direzione Sud |
Il percorso alternativo tra le Riviere e Borgomagno passa da Largo Europa, via Giotto e viale Codalunga. Una volta raggiunta la fermata “Borgomagno”, il servizio prosegue sul percorso ordinario.
Un aggiornamento importante per chi viaggia
La comunicazione del 4 settembre modifica di fatto il precedente orizzonte temporale. Il 24 agosto Busitalia aveva infatti comunicato che il servizio sostitutivo sarebbe rimasto attivo fino al 6 settembre. L’ultimo aggiornamento stabilisce invece che l’SST rimarrà operativo fino alla fine dei lavori.
La situazione resta quindi legata all’avanzamento delle opere e alle verifiche tecniche necessarie per il ritorno alla piena operatività del sistema tranviario.
Per gli orari aggiornati del trasporto pubblico urbano di Padova, Busitalia indica attualmente come riferimento l’orario urbano in vigore fino al 9 settembre 2026.
Le informazioni ufficiali di Busitalia
Per eventuali ulteriori modifiche a percorso, fermate e orari è consigliabile verificare gli aggiornamenti direttamente sui canali ufficiali di Busitalia Veneto, che pubblica le variazioni del servizio nella sezione dedicata alle news del territorio.
Maggiori informazioni sul sito di Busitalia Veleto al segeunte link: Busitalia Veneto – aggiornamenti sul servizio a Padova
