{"id":6190,"date":"2017-12-09T22:12:30","date_gmt":"2017-12-09T21:12:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.irog.it\/?p=6190"},"modified":"2017-12-09T23:53:44","modified_gmt":"2017-12-09T22:53:44","slug":"il-comitato-no-rotaie-voltabarozzo-incontra-la-cittadinanza-di-padova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.irog.it\/?p=6190","title":{"rendered":"IL COMITATO NO ROTAIE VOLTABAROZZO INCONTRA LA CITTADINANZA DI PADOVA"},"content":{"rendered":"

Il Comitato No Rotaie Voltabarozzo<\/strong> (quartiere di Padova) lo scorso 6 dicembre ha organizzato \u201cNO AL TRAM SU ROTAIA, PROPOSTE ALTERNATIVE<\/strong>\u201d, incontro aperto alla cittadinanza per ribadire la contrariet\u00e0 al vetusto e costosissimo tram su rotaia, proponendo l\u2019alternativa del tram elettrico.<\/p>\n

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Liliana Gori, portavoce del Comitato No Rotaie Voltabarozzo<\/figcaption><\/figure><\/blockquote>\n

Liliana Gori<\/strong>, portavoce del Comitato No Rotaie Voltabarozzo<\/strong>, di fronte alla sala gremita con oltre 120 cittadini, giornalisti e rappresentanti politici padovani, ha chiarito che \u201cIl Comitato No Rotaie \u00e8 totalmente apolitico, propositivo e disponibile al confronto con le autorit\u00e0 e rappresentanti competenti. E\u2019 nato spontaneamente e fornisce delucidazioni, confrontandosi con i cittadini in loco<\/em> – prosegue Liliana Gori – oltre che costantemente nella pagina Facebook (www.facebook.com\/comitatonorotaie<\/a>). Il nostro interesse \u00e8 la salvaguardia del territorio dal punto di vista sociale ed economico, confrontandoci<\/em> – conclude il portavoce – su temi che riguardano l\u2019ambiente, la mobilit\u00e0 e le possibili soluzioni sul traffico. Dal nuovo anno saranno organizzati incontri itineranti dei quartieri di Padova<\/em>.\u201d<\/p>\n

Durante la serata \u00e8 stato precisato che spesso alcuni giornalisti e cittadini confondono il Comitato No Rotaie Voltabarozzo<\/strong> con il Comitato No Tram di via Facciolati, il cui portavoce sembra essere un certo Sig. Francesco Nicoletto: il Comitato No Rotaie Voltabarozzo<\/strong> non ha collegamenti con il Comitato No Tram e nessun contatto c\u2019\u00e8 stato ad oggi da parte del Sig. Nicoletto. Ci\u00f2 a titolo di chiarezza \u201c\u2026poich\u00e9 il Comitato No Rotaie Voltabarozzo ha a cuore gli interessi di tutta la comunit\u00e0 locale e non solo,<\/em> – ribadisce Liliana Gori – puntando sulla partecipazione con gli abitanti, i commercianti, tutti i rappresentanti politici con rispetto e libera espressione al fine di condividere o ricercare soluzioni meno invasive per il tessuto urbano e commerciale, nonch\u00e9 per la sicurezza degli abitanti del quartiere<\/em>.\u201d<\/p>\n

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arch. Guido Barbieri<\/figcaption><\/figure><\/blockquote>\n

Durante l\u2019incontro pubblico sono emersi dettagli economici e tecnologici che porterebbero ad un risparmio di molte decine di milioni e quindi minore impegno economico per ciascun cittadino padovano \u201c:..Il costo per l\u2019adozione di moderni tram elettrici, rispetto a quello su rotaia<\/em> – dichiara l\u2019arch. Guido Barbieri <\/strong>– infatti il tram su rotaia costerebbe circa 2 milioni e 600 mila ciascuno contro gli 800 mila del tram elettrico. Il percorso previsto dalla giunta comunale<\/em> – prosegue Barbieri – tende a stravolgere buona parte del verde e della mobilit\u00e0 locale con enormi difficolt\u00e0 sia per gli abitanti di Voltabarozzo sia per i pendolari<\/em>\u201d.<\/p>\n

E\u2019 stato proiettato un filmato, elaborato dal dott. Marco Furno<\/strong> in collaborazione con l\u2019arch. Fabio Scalabrin<\/strong> (componenti attivi del Comitato No Rotaie Voltabarozzo), del percorso previsto per il futuro tram su rotaia a Voltabarozzo, \u201cscandalizzando\u201d molti cittadini in sala per l\u2019ardua scelta di un impraticabile percorso che potrebbe portare a molti espropri, riduzione della sicurezza stradale con eccessiva invasivit\u00e0 nei pressi delle abitazioni private. Il video \u00e8 diventato subito virale in Facebook, tanto da essere manipolato e rielaborato da terzi per divulgarne il problema (sotto il video originale non rielaborato<\/em>)<\/em>.<\/p>\n