{"id":36510,"date":"2026-09-23T09:09:00","date_gmt":"2026-09-23T07:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.irog.it\/?p=36510"},"modified":"2026-09-23T09:10:41","modified_gmt":"2026-09-23T07:10:41","slug":"carburanti-il-gasolio-segna-un-nuovo-record-a-2340-euro-sabato-scatta-laumento-delle-accise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.irog.it\/?p=36510","title":{"rendered":"CARBURANTI, IL GASOLIO SEGNA UN NUOVO RECORD A 2,340 EURO: SABATO SCATTA L&#8217;AUMENTO DELLE ACCISE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il <strong>gasolio continua la sua corsa<\/strong> e aggiorna ancora una volta il record storico, nonostante il petrolio sui mercati internazionali abbia mostrato segnali di raffreddamento nelle ultime ore. Secondo l&#8217;Osservatorio prezzi del ministero delle Imprese e del Made in Italy, oggi il diesel self service costa in media 2,340 euro al litro sulla rete stradale nazionale, contro i 2,335 di ieri, mentre la benzina sale a 2,156 euro. A pesare sul portafoglio degli automobilisti si aggiunger\u00e0 da sabato il nuovo aumento delle accise, che rischia di spingere il gasolio oltre la soglia psicologica dei 2,40 euro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>I prezzi di oggi alla pompa<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sulla rete stradale ordinaria il prezzo medio self service \u00e8 di 2,156 euro al litro per la benzina e di 2,340 euro per il gasolio. Sulla rete autostradale i valori salgono rispettivamente a 2,248 e 2,422 euro al litro. Restano invariati il Gpl, fermo a 0,748 euro al litro, mentre il metano sale leggermente a 1,880 euro al chilo. Prendendo come riferimento un serbatoio da 50 litri, un pieno di gasolio costa oggi circa 117 euro, contro i circa 108 euro necessari per la benzina.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un paradosso: il petrolio scende, i prezzi salgono<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il dato pi\u00f9 singolare della giornata \u00e8 il disallineamento tra le quotazioni internazionali del greggio, in calo dopo i segnali di distensione diplomatica tra Stati Uniti e Iran, e l&#8217;andamento dei prezzi alla pompa in Italia, che continuano a salire. Un fenomeno che gli analisti del settore spiegano con i tempi tecnici di trasmissione delle variazioni internazionali ai listini nazionali e con le tensioni ancora irrisolte sui mercati dei prodotti raffinati, meno legati in modo diretto al prezzo del greggio rispetto a quanto si creda comunemente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Il nuovo aumento delle accise da sabato<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Da sabato prossimo scatter\u00e0 un nuovo rialzo delle accise su benzina e gasolio, dopo la proroga ridotta decisa dal governo nel Consiglio dei ministri del 16 settembre.<\/li>\n\n\n\n<li>Il taglio delle accise, introdotto a marzo per attutire l&#8217;impatto della crisi mediorientale, si sta progressivamente riducendo rispetto ai 17 centesimi al litro inizialmente previsti.<\/li>\n\n\n\n<li>Secondo le stime degli operatori, senza alcuno sconto fiscale il prezzo medio nazionale del gasolio potrebbe stabilmente superare i 2,40 euro al litro nelle prossime settimane.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&#8217;effetto sui rincari di gas ed elettricit\u00e0<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il caro energia non si limita ai carburanti stradali: secondo i dati diffusi in questi giorni, a trainare i rincari nel paniere energetico \u00e8 soprattutto il gas, in crescita del 13,5% su base annua, seguito dall&#8217;elettricit\u00e0. Il presidente di Confindustria Emanuele Orsini ha chiesto un intervento rapido del governo, arrivando a parlare del rischio concreto di un &#8220;deserto industriale&#8221; per le imprese pi\u00f9 energivore, in particolare nel comparto siderurgico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&#8217;impatto sulle famiglie e sui trasporti<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il rincaro del diesel pesa in modo particolare su autotrasporto, agricoltura e logistica, settori che utilizzano il gasolio come principale fonte energetica per mezzi pesanti e macchinari. I costi aggiuntivi tendono a scaricarsi lungo la filiera fino ai prezzi al consumo di beni e servizi, alimentando pressioni inflattive che si sommano a quelle gi\u00e0 registrate sul fronte dell&#8217;energia domestica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L&#8217;attenzione resta puntata su due fronti: l&#8217;evoluzione dei colloqui diplomatici tra Washington e Teheran, che potrebbe favorire un&#8217;ulteriore discesa del petrolio sui mercati internazionali, e le decisioni del governo sul livello delle accise dopo la scadenza di sabato. Solo l&#8217;incrocio di questi due fattori dir\u00e0 se il record del gasolio registrato oggi rester\u00e0 un episodio isolato o l&#8217;ennesimo passo di una corsa che dura ormai da mesi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il gasolio continua la sua corsa e aggiorna ancora una volta il record storico, nonostante il petrolio sui mercati internazionali abbia mostrato segnali di raffreddamento nelle ultime ore. 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